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集團堅持效益(yi)優先導(dao)向，統籌(chou)國內(nei)國外“兩大(da)市(shi)(shi)場(chang)”，以(yi)(yi)資源(yuan)主導(dao)市(shi)(shi)場(chang)，以(yi)(yi)金融滋養實體，以(yi)(yi)信息聯通創效，打(da)造“上控(kong)資源(yuan)、中聯物流(liu)、下(xia)拓市(shi)(shi)場(chang)”一體化運作(zuo)的高(gao)端(duan)集成服(fu)務商(shang)，形成“大(da)物流(liu)、大(da)營銷、大(da)貿易”格局。

統籌鐵路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、港口(kou)、運河資(zi)源(yuan)，整合社會(hui)汽(qi)運資(zi)源(yuan)，拓展形(xing)成輻(fu)射本部、陜蒙、華東區(qu)域的一體化、多層(ceng)次物流配送體系(xi)(xi)。實施(shi)“河進江、江進海(hai)”戰略，采(cai)取并購、合作等方式，建立運河物流供(gong)應(ying)鏈體系(xi)(xi)。積極推進內蒙古(gu)鐵路(lu)(lu)參股項目，打通陜蒙煤炭東進、西拓、南下的鐵路(lu)(lu)通道。

發(fa)揮上海、香港、新加(jia)坡貿易平臺優勢(shi)，將傳(chuan)統(tong)物(wu)(wu)流貿易與現代金融手段有機(ji)結(jie)合，把國企(qi)的(de)信(xin)用優勢(shi)與民企(qi)的(de)機(ji)制優勢(shi)有效嫁接，實現物(wu)(wu)流貿易板塊迅速(su)做強(qiang)、穩健發(fa)展。

2017年，穩步推進資源整合(he)、流程再造和風險管控，合(he)作組建專業(ye)化(hua)、高端化(hua)的物流貿(mao)易平(ping)臺(tai)，貿(mao)易產業(ye)規(gui)模和創效能力(li)創出歷史最好(hao)水平(ping)。